特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

永清环保获多位董事合计增持60.61万股：信心提振，股价有望企稳反弹？

上海 - 2024年6月14日，据新浪财经报道，永清环保(300187.SZ)于6月13日发布公告称，公司董事、高管合计增持公司股份60.61万股。此举被市场解读为公司高管对公司未来发展前景的信心表现，或将提振投资者信心，推动股价企稳反弹。

此次增持由公司董事长、总经理王峰女士、董事、副总经理戴新西先生和董事肖明智先生共同实施。王峰女士增持20.2万股，戴新西先生增持20.2万股，肖明智先生增持20.21万股。

永清环保是一家主要从事工业废水、废气治理和土壤修复等环保业务的综合性环保企业。公司拥有多项核心技术和专有工艺，在工业废水、废气治理和土壤修复领域具有较强的竞争力。

近年来，永清环保积极响应国家环保政策，不断加大环保技术研发和产业化投入，业务规模持续扩大。2023年，公司实现营业收入25.8亿元，同比增长15.2%；归属于上市公司股东的净利润2.8亿元，同比增长12.6%。

**此次董事、高管合计增持股份，是继公司回购股份后又一重大利好消息。**这表明公司高管对公司未来发展前景充满信心，并愿意用实际行动支持公司发展。预计，此举将提振投资者信心，推动公司股价企稳反弹。

**此外，**公司所在的环保行业正处于快速发展阶段，随着国家对环保政策的不断完善和环保力度的不断加大，永清环保有望迎来更大的发展机遇。**长期来看，**公司股价有望持续走强。